![Schematische Darstellung des Antriebskonzept inkl. Kühlsystem (Pumpe) eines Hochgeschwindigkeitszugs](https://acszigalen.cloudimg.io/v7/https%3A%2F%2Flive-resources-e2e-sales.ksb.com%2Fresource%2Fblob%2F1589072%2F36b926a1d6875fdb55e577c66ee039d5%2Fpic-header-image-data.png?ci_url_encoded=1&height=1200)
Schienenverkehr
Bahn frei für innovative Lösungen und technische Exzellenz.
Auf der Schiene zählen absolute Zuverlässigkeit, minimaler Wartungsaufwand und lange Lebensdauer, welche zu geringen Lebenszykluskosten führen. Zudem helfen die Spaltrohrmotorpumpen von KSB dabei, die CO₂-Emision aufgrund ihrer kompakten und gewichtsoptimierten Bauweise zu reduzieren. Als Partner global agierender Zug- und Kühlsystemhersteller bietet KSB jahrzehntelange Erfahrung sowie ein umfassendes Portfolio an perfekt geeigneten Produkten und Services für diesen Bereich.
Pumpen für Schienenfahrzeuge: Hier muss beste Qualität zum Zuge kommen
Der Schienenverkehr nimmt kontinuierlich an Bedeutung zu – und damit wachsen auch die Anforderungen an die Hersteller: Vor allem leistungsfähige, langlebige und nachhaltige Fahrzeuge sind gefordert. Sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr sind sicherheitsrelevante Komponenten, zu denen Pumpen von KSB zählen, anspruchsvollen Bedingungen ausgesetzt. Dazu zählen extreme Wettereinflüsse sowie dauerhafte Vibrationen und Schwingungen.
Zusätzlich gilt: Bei einer geplanten Lebensdauer eines Schienenfahrzeugs von etwa 30 Jahren müssen unsere Produkte über den gesamten Lebenszyklus hinweg maximal zuverlässig und sicher arbeiten. Um Stillstandszeiten zu minimieren, sollten Wartungsintervalle möglichst lange ausgelegt sein – und das bei gleichzeitig geringen Gesamtkosten. Und selbstverständlich müssen die Bauteile allen international geforderten Normen und Standards entsprechen.
Kommen immer gut an: KSB-Produkte für den Schienenverkehr
Ob auf, unter oder direkt im Zug: Pumpen von KSB werden von weltweit führenden Herstellern für unterschiedlichste Antriebskonzepte genutzt – und sind daher auf unzähligen Bahnstrecken weltweit unermüdlich auf Achse. Sie arbeiten jahrzehntelang extrem zuverlässig und sicher, selbst unter härtesten Bedingungen.
Für das Erreichen der im Pariser Klimaabkommen vereinbarten Ziele muss der Ausbau des Schienenverkehrs weiter vorangetrieben werden – das gilt sowohl für den Güter- als auch für den Personenverkehr. Daher fokussiert sich KSB auf die Zusammenarbeit mit Kunden, die innovative und nachhaltige Antriebskonzepte – vor allem Traktionsbatterie- und Brennstoffzellentechnik – vorantreiben. Grundsätzlich gilt: Überall dort, wo sich CO₂ einsparen lässt, stehen wir mit fundierten Experten-Wissen bereit und können bedarfsgerecht passende Lösungen bieten.
Mehr über umweltgerechte Technologien bei KSB erfahren Sie auf unseren Seiten zum Thema
Wir bringen Produkt- und Servicequalität richtig in Fahrt
Unsere Spaltrohrmotorpumpen stellen eine zuverlässige Kühlung der kritischen Komponenten der Antriebssysteme unserer Kunden sicher. Dabei finden KSB-Produkte aufgrund der diversen Anforderungsprofile Anwendung auf dem Gebiet der Kühlung von Konvertern, Traktionsbatterien und Brennstoffzellen.
Unser zertifiziertes Pumpenportfolio erlaubt es uns dank seiner hohen Variantenvielfalt, für die individuellen Einbausituationen unserer Kunden stets eine maßgeschneiderte Lösung zu finden. Alle Pumpen für den Schienenverkehr zeichnen dabei aus, dass sie über die Gesamtlebensdauer des Zuges mit höchster Zuverlässigkeit leckagefrei arbeiten – und das bei Wartungsintervallen von mehr als 10 Jahren.
Die jahrzehntelange, intensive Zusammenarbeit mit unseren Kunden, maßgeschneiderte Lösungen und unser weltweit agierender Service machen uns zum gefragten Partner der Bahnindustrie.
Mit KSB behalten Schienenfahrzeuge einen „kühlen Kopf“: Die KSB Kühlmittelpumpe vom Typ Etaseco RVP ist speziell für Dachkühlanlagen geeignet.
Mit KSB behalten Schienenfahrzeuge einen „kühlen Kopf“: Die KSB Kühlmittelpumpe vom Typ Etaseco RVP ist speziell für Dachkühlanlagen geeignet.
- Artikel 1
- Artikel 2
Etaseco/ Etaseco-I
Horizontale/vertikale, wellendichtungslose Spiralgehäusepumpe in Prozessbauweise mit vollkommen geschlossenem Spaltrohrmotor, geringer Geräuschemission, mit Radialrad, einstufig, einflutig, mit Anschlussmaßen des Gehäuses entsprechend EN 733 oder Inline