Marineindustrie
KSB: Der sichere Hafen für die maritime Wirtschaft
Als langjähriger Partner der Marineindustrie liefert KSB eine umfassende und flexible Range an Produkten und Services für alle Marineanwendungen.
Marinepumpen und -armaturen müssen mit allen Wassern gewaschen sein
Pumpen und Armaturen in der Schiffbauindustrie kommen auf hoher See in verschiedensten komplexen Anwendungen zum Einsatz. Da kommt es darauf an, dass die Pumpen und Armaturen den rauen Bedingungen standhalten. Sie müssen jederzeit für Sicherheit und Verfügbarkeit in den Prozessen an Bord sorgen.
Bei Produkten für die Schiffbauindustrie ist KSB in seinem Element
Von Frachtschiffen über LNG-Tanker und Baggerschiffe bis hin zu Passagierschiffen: KSB Marinepumpen und -armaturen für die Schiffbauindustrie sind weltweit auf unterschiedlichsten Schiffen und in den verschiedensten Anwendungen erfolgreich im Einsatz. Sie arbeiten jederzeit extrem zuverlässig und sicher – auch unter härtesten Bedingungen auf hoher See. Und dank der ausgezeichneten Qualität ist KSB für viele Unternehmen auf der ganzen Welt als offizieller Lieferant erste Wahl.
Von der großen Auswahl an AMRI-Absperrklappen bis hin zu SISTO-Membranventilen: Marine-Armaturen von KSB kommen auf Fracht- und Passagierschiffen ebenso zum Einsatz wie auf LNG-Tankern.
Bei KSB ist exzellente Technik jederzeit mit an Bord
Schiffspumpen, -armaturen und Automationslösungen von KSB wurden von den bekanntesten und wichtigsten Zertifizierungsstellen wie DNVGL, NKK, GL, KRS, ABS, LRS, RINA, RS und BV geprüft. Diese Zulassungen ermöglichen den Einsatz der KSB-Pumpen und Armaturen auf allen Schiffen und in allen Prozessen. Ob Meerwasser, Sole, Frischwasser, Heißwasser, Kühlwasser, Prozesswasser, Tank-, Fracht- oder Schmutzöle, LNG, LPG, LEG, Abwasser, aggressive und nicht aggressive Chemikalien oder Schlamm: KSB hat für jedes Fördermedium das am besten geeignete Produkt.
Dabei begegnet KSB den speziellen Anforderungen mit technisch ausgereiften Produkten, die dafür entwickelt wurden, den hohen Standards gerecht zu werden. Neben KSB Schiffspumpen und -armaturen ergänzen KSB ITUR Pumpen und Pumpenzubehör, AMRI und SISTRO Armaturen und Antriebe sowie KSB Seilantriebe und Automationstechnik das einzigartige Portfolio. Mit den AMRI-Absperrklappen ist KSB Marktführer für Marine-Armaturen.
Weltweit vertraut die Schiffbauindustrie der langjährigen Erfahrung von KSB. Reedereien, Werften und Ingenieure profitieren von den vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, der hohen Produktqualität und bestem Service.
Spannende Artikel, Wissenswertes und Erfolgsgeschichten rund um die Marineindustrie
ILN
Vertikale Inline-Kreiselpumpe mit geschlossenem Laufrad und Gleitringdichtung. ILNS mit Vakuum-Hilfspumpe, ILNE mit Ansaugvorrichtung (Ejektor). Die Prozessbauweise ermöglicht den Ausbau des Laufrads ohne Demontage der Rohrleitungen und des Motors. ATEX-Ausführung erhältlich.
Magnochem
Horizontale, wellendichtungslose Spiralgehäusepumpe in Prozessbauweise, mit Magnetkupplung, nach DIN EN ISO 2858 / ISO 5199, mit Radialrad, einströmig, einstufig. ATEX-Ausführung erhältlich.
Magnochem-Bloc
Horizontale oder vertikale, wellendichtungslose Spiralgehäusepumpe in Blockbauweise, mit Magnetkupplung, nach DIN EN ISO 2858 / ISO 5199, mit Radialrad, einströmig, einstufig. ATEX-Ausführung erhältlich.
ISORIA 10/16
Zentrische Absperrklappe mit Vierkant-Wellenende nach ISO 5211, Elastomer-Ringbalg, mit Handhebel oder manuellem Untersetzungsgetriebe, pneumatischem, elektrischem oder hydraulischem Stellantrieb, Ringgehäuse (T1), Gehäuse mit Zentrieraugen (T2), Gehäuse mit Gewindeflanschaugen (T4), Gehäuse in U-Profil-Form ohne Dichtleiste (T5). Die Gehäusetypen T2 und T4 erlauben einseitiges Abflanschen und den Einbau als Endarmatur mit Gegenflansch. Anschlüsse nach EN, ASME, JIS.
KE
Zentrische Absperrklappe mit Vierkant-Wellenende nach ISO 5211 und PFA-Ringbalg. Mit Handhebel, Handgetriebe, pneumatischem oder elektrischem Stellantrieb. Mit Ringgehäuse (T1), Gehäuse mit Gewindeflanschaugen (T4) oder Gehäuse in U-Profil-Form mit Dichtleiste (T6). Anschlüsse nach EN, ASME, JIS möglich.
BOA-H
Absperrventil nach DIN/EN mit Flanschen, mit Faltenbalg, geradem Oberteil, mit Absperrkegel oder Drosselkegel, serienmäßiger Stellungsanzeige mit Farbleitsystem zur Unterscheidung der Ausführung, austauschbarem Kegel, geschütztem Faltenbalg bei komplett geöffneter Armatur, Dichtflächen aus verschleißfestem und korrosionsbeständigem Chromstahl oder Chromnickelstahl.
