海洋産業
KSB：海洋経済のための信頼できる港
海洋産業の長年のパートナーである KSB は、海洋でのあらゆる用途に向けた、包括的で柔軟性が高い製品とサービスを提供しています。
船舶用ポンプとバルブはあらゆる水に対応する必要があります
造船業で使用されるポンプとバルブは、海洋でさまざまな複雑な用途に使用されます。そのため、船舶用ポンプとバルブは厳しい条件に耐えられることが重要です。お客様は常にプロセスの確実性と有効性に注意を払わなければなりません。
KSB は造船業で本領を発揮します
貨物船から LNG タンカー、浚渫船、旅客船まで、KSB の造船業向けの船舶用ポンプとバルブは、多種多様な船舶とさまざまな用途に世界中で使用されています。これらは、たとえ海洋の極めて厳しい条件下でも、常に最高の信頼性と安全性を発揮します。また、優れた品質により、KSB は世界中の多くの企業の中から公式のサプライヤーとして最初に選ばれる存在となっています。
AMRI シャットオフバタフライバルブから SISTO ダイアフラムバルブまで、KSB の広範な品揃えの船舶用バルブは、貨物船や旅客船はもとより、LNG タンカーでも使用されています。
KSB では優れた技術がいつでも利用できます
KSB の船舶用ポンプ、バルブ、オートメーションソリューションは、DNVGL、NKK、GL、KRS、ABS、LRS、RINA、RS、BV といった、よく知られていて重要視されている認定機関の審査を受けています。これらの機関から認可を受けているため、すべての船舶とすべてのプロセスで KSB のポンプとバルブを使用することができます。海水、塩水、真水、高温水、冷却水、プロセス水、タンクオイル、貨物のオイル、汚れた油、LNG、LPG、LEG、廃水、腐食性/非腐食性の化学製品、汚泥など、どのような輸送物に対しても KSB には最適な製品があります。
その際、KSB は、高い基準をクリアするために開発された技術的に洗練された製品により、特殊な要件に対応します。他に類のない KSB の製品ラインナップには、KSB 船舶用ポンプとバルブ以外に、KSB ITUR ポンプとポンプアクセサリ、AMRI と SISTRO のバルブと駆動装置、KSB ケーブル駆動装置、オートメーション技術があります。KSB は AMRI シャットオフバタフライバルブにより、船舶用バルブのマーケットリーダーとなっています。
世界の造船業で、KSB の長年の経験が信頼を得ているのです。多彩な用途、高い製品品質、最高のサービスは、船会社、造船所、エンジニアのお役に立つはずです。
ISORIA 10/16
Centred-disc butterfly valve with ISO 5211 compliant square shaft end, sealed by elastomer liner, with lever or manual gearbox, pneumatic, electric or hydraulic actuator. Wafer-type body (T1), semi-lug body (T2), full-lug body (T4) or U-section body with flat faces (T5). Body types T2 and T4 are suitable for downstream dismantling and dead-end service with counterflange. Connections to EN, ASME, JIS.
KE
Centred-disc butterfly valve with ISO 5211 compliant square shaft end and PFA liner. With lever, manual gearbox, pneumatic or electric actuator. With wafer-type body (T1), full-lug body (T4) or U-section body with raised faces (T6). EN, ASME, JIS connections possible.
DANAÏS MT II
Double-offset butterfly valve with ISO 5211 compliant square shaft end, with plastomer seat or metal seat (fire-safe), without gland packing, maintenance-free, with lever or manual gearbox, pneumatic, electric or hydraulic actuator, body made of steel or stainless steel. Wafer-type body (T1), full-lug body (T4) or flanged body (T7) with flat or raised faces. Body types T4 and T7 are suitable for dead-end service. Connections to EN, ASME or JIS. Certified to German TA Luft Technical Guidelines on Air Quality Control.
