Spaltrohrmotor

Der Spaltrohrmotor ist eine spezielle Bauart des Nassläufermotors, bei dem die Wicklung des Stators durch ein zylindrisches, möglichst dünnwandiges Rohr (bspw. aus Edelstahl oder Kunststoff) im "Luftspalt" der Maschine (im Statorspalt) gegen das Fördermedium geschützt ist. Das Rohr muss mit einem niedrigen oder verschwindenden elektrischen Leitwert ausgeführt sein, wodurch Isolations- und Korrosionsprobleme in der Statorwicklung umgangen werden.

Die Wärmeabfuhr der Statorwicklung ist hingegen erschwert, da sich der Wirkungsgrad aufgrund der Wirbelstromverluste im Statorspaltrohr und der Spaltvergrößerung zwischen Rotor sowie Stator und außerdem durch erhöhte Reibverluste infolge Flüssigkeitsreibung an dem Rotor verschlechtert. 

Der Leistungsbereich der Spaltrohrmotoren liegt zwischen einigen Watt und ca. 2.000 kW. Sie werden überall dort eingesetzt, wo heiße, aggressive, explosive, giftige oder radioaktiv verseuchte Flüssigkeiten gepumpt werden müssen und daher ein hoher Wert auf gekapselte Aggregate ohne Stopfbuchse oder Gleitringdichtung gelegt wird. Dies erfolgt bei der Heizungsumwälz- und Reaktorumwälzpumpe (siehe Reaktorpumpe) sowie bei Prozesspumpen der Chemie und Verfahrenstechnik.
siehe Abb. 1 Spaltrohrmotor