การแครกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาของของไหลในโรงกลั่นน้ำมัน
ปั๊มเคเอสบีสำหรับการแครกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือที่จำเป็นในการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการกลั่นของคุณ
เมื่อพูดถึงกระบวนการแครกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา ความต่อเนื่องเป็นปัจจัยที่สำคัญ ปั๊มสำหรับการแครกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายอย่างต่อเนื่องและความพร้อมใช้งานสูงสุด เพื่อให้คุณสามารถมองเห็นภาพรวมได้ทั้งหมด
การลำเลียงไฮโดรคาร์บอนคุณภาพสูงที่เสถียร
การแครกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาของเหลว (FFC) มีบทบาทสำคัญในโรงกลั่นสมัยใหม่ กล่าวโดยย่อ ระบบ FCC หรือที่รู้จักในชื่อ Cat-Cracker จะแปลงส่วนผสมที่ซับซ้อนจากไฮโดรคาร์บอนหนักคุณภาพต่ำให้เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและน้ำหนักเบา การแครกขึ้นอยู่กับวัตถุดิบของน้ำมันดิบ ซึ่งถูกทำให้ร้อนที่อุณหภูมิสูงและสัมผัสกับตัวเร่งปฏิกิริยาและไอน้ำ เกิดองค์ประกอบของเบนซินและก๊าซโอเลฟินิกที่เกิดจากการสลายไฮโดรคาร์บอนที่มีห่วงโซ่ยาวและหนักเป็นโมเลกุลห่วงโซ่สั้น เนื่องจากระบบ FCC ทำงานเป็นวงจรที่ต่อเนื่อง ความต่อเนื่องจึงเป็นปัจจัยที่สำคัญ และจำเป็นต้องมีกระแสของปริมาตรที่คงที่ตลอดเวลา
ปั๊มคุณภาพสูงสำหรับระบบ FCC ของคุณจากผู้เชี่ยวชาญของเคเอสบี
การที่ผลิตภัณฑ์ออกเทนสูงต้องการปั๊มประสิทธิภาพสูงไม่น่าประหลาดใจสำหรับผู้ประกอบการที่ใช้ระบบ FCC เราทราบดีว่าปริมาณการผลิตของคุณขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น การรักษาโปรไฟล์การไหลและอุณหภูมิให้คงที่ในเครื่องปฏิกรณ์ FCC ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการจ่ายด้วยไอน้ำและการจัดการตัวเร่งปฏิกิริยาอย่างต่อเนื่อง
ปั๊มสำหรับกระบวนการ ปั๊มเคมี และปั๊มเสริมของเราสามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับการแครกไฮโดรคาร์บอน คุณต้องการการควบคุมการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดและปลอดภัยสำหรับกระบวนการของคุณหรือไม่ เรายังเสนอโซลูชันสำหรับการปิดกั้นก๊าซทุติยภูมิอีกด้วย
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปั๊มหอยโข่งสำหรับกระบวนการที่ทนทานของเราในซีรีส์ RPH และ RPHb/d ซึ่งออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานด้วยการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย นอกจากนี้เรายังเสนอปั๊มตัวเรือนแบบหุ้ม CHTR, ปั๊ม CHTRa แบบแยกตามแนวแกนหลายชั้น และปั๊มแนวตั้งในซีรีส์ WKB/WKTR สำหรับการใช้งานโรงกลั่นของคุณ ปั๊มของเราเหมาะสมที่สุดสำหรับกระบวนการ FCC ของคุณและสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูงถึง 450 °C
โซลูชันคุณภาพสูงและบริการชั้นหนึ่งสำหรับความต้องการในด้านการแครกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา
เราขอเสนอปั๊มสำหรับกระบวนการที่มีเทคโนโลยีชั้นสูงซึ่งมีอัตราการไหลและช่วงแรงดันที่กว้าง เพื่อให้คุณพบโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับระบบแครกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาของไหล เครื่องสูบน้ำของเราได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถจ่ายไฮโดรคาร์บอนที่ระเหยได้ และตัวกลางที่มีความหนืดสูงที่อุณหภูมิสูง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญทั้งหมดที่กำหนดกระบวนการ FCC ของคุณ
เชื่อมั่นในความแม่นยำและความทนทานของปั๊มเคเอบีแม้ในสภาวะการแครกที่รุนแรง เพื่อให้คุณสามารถจัดการกับปัญหากระบวนการอื่นๆ ในระบบของคุณได้ ระบบไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดอันเป็นผลมาจากเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมของเราช่วยให้การทำงานใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องสูบน้ำของเรายังได้รับการออกแบบให้มีการบำรุงรักษาต่ำ ซึ่งรับประกันความพร้อมใช้งานสูงสุดและต้นทุนโดยรวมลดลง
เมื่อคุณเลือกได้แล้ว นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น เราดูแลเรื่องการบริการทั้งหมดของคุณ ตั้งแต่การประกอบและการเริ่มต้นใช้งาน ไปจนถึงการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบของคุณ หากคุณต้องการการซ่อมแซม เราพร้อมเสมอสำหรับคุณ
RPH
ปั๊มหอยโข่งแบบแยกแกนตามแนวขวางที่มีดีไซน์ที่เปิดออกทางด้านหลังตามมาตรฐาน API 610, ISO 13709 (สำหรับการทำงานหนัก) ประเภท OH2 แบบตอนเดียว ที่มีใบพัดแนวรัศมีเพื่อการดูดตัวเดียว ซึ่งสามารถติดตั้งใบพัดแบบสกรูเพิ่มได้หากต้องการ มีเวอร์ชันที่สอดคล้องกับ ATEX พร้อมให้บริการ
RPHb/RPHd/RPHbd
ปั๊มหอยโข่งแยกตามขวางชนิดติดตั้งในแนวนอน สำหรับงานที่รับภาระหนักตามขวางพร้อมตลับลูกปืนคู่ตามมาตรฐาน API 610, ISO 13709 (สำหรับงานหนัก) ชนิด BB2 พร้อมใบพัดเรเดียล กระแสเดี่ยวและคู่ ตอนเดียวและสองตอน ฟุตปั๊มที่มีศูนย์กลางตามแนวแกน มีเวอร์ชัน ATEX
CHTR
ปั๊มตัวเรือนแรงดันสูงแนวนอนพร้อมใบพัดแนวรัศมี กระแสเดี่ยวและกระแสคู่, หลายขั้นตอน พร้อมหน้าแปลน / หัวก๊อกเชื่อมตามมาตรฐาน DIN, API 610 และ ANSI
RPH-V
ปั๊มหลุมชนิดติดตั้งในแนวตั้ง แบบตอนเดียวตามมาตรฐาน API 610, ISO 13709 (สำหรับกระบวนการที่มีภาระหนัก) ประเภท VS4 พร้อมตลับลูกปืนแกนในตัวและท่อแรงดันแยก มีเวอร์ชัน ATEX
WKTR
ปั๊มตัวเรือนใบพัดแบบแขวนในแนวตั้ง ผนังคู่ พร้อมตลับลูกปืนแนวแกนในตัวและการระบายน้ำผ่านท่อไรเซอร์ตามมาตรฐาน API 610 / ISO 13709 (VS6). พร้อมทั้งโครงร่างแบบตอนเดียวหรือหลายตอน พร้อมทั้งระดับแรกในการออกแบบรุ่นช่องทางการลำเลียงแบบเดี่ยว