Segredos da Manutenção: A importância do comissionamento

É um facto, comprovado não só pela experiência de 140 anos da KSB, mas também pelas estatísticas de avarias realizadas nesta matéria, que a grande maioria dos problemas nas bombas ocorrem durante o seu comissionamento (curva da “banheira”), devido a deficiente instalação ou comissionamento.

Apesar da forma de evitar a ocorrência deste tipo de avarias ser extremamente simples (não é segredo !) – e estar descrita no manual de qualquer bomba – elas acontecem apenas por desconhecimento (ou relaxamento) das seguintes regras:

Verifique se o pessoal que está a efectuar o comissionamento tem a formação e experiência adequadas e leu e compreendeu o manual,
Verifique se os dados de funcionamento estão de acordo com a folha de dados (e encomenda) da bomba: Caudal, Pressão, Temperatura, quantidade e tamanho de Sólidos, Composição e Densidade do fluído, Materiais da bomba, Voltagem e Frequência da corrente eléctrica (e seleccione o método de arranque apropriado),
Verifique se as ligações eléctricas no motor estão em conformidade com o esquema fornecido pelo fabricante, incluindo as dos aparelhos de monitorização,
Verifique se o motor tem um fusível de protecção,
Verifique se o grupo cumpre a norma anti-deflagrante ATEX (se aplicável),
Verifique o estado geral da bomba, dos rolamentos, dos cabos eléctricos e o funcionamento dos aparelhos de monitorização,
Verifique se a inclinação da tubagem de aspiração é a recomendada,
Verifique se os DN das tubagens do sistema são os recomendados para os das bombas,
Verifique se tem instaladas o nº e tipo de válvulas recomendadas,
Verifique se as tubagens do sistema foram devidamente lavadas e sopradas,
Verifique se o filtro na aspiração está instalado,
Verifique se os sistemas auxiliares (se existirem) estão a funcionar e prontos a arrancar,
Verifique o nível do óleo da bomba,
Verifique se o sentido de rotação está conforme à seta gravada no corpo da bomba,
Verifique se o impulsor roda livremente,
Verifique se existe fluído de bombagem suficiente na aspiração,
Verifique se a bomba está purgada e ferrada,
Verifique se a protecção do acoplamento está montada,
Verifique se as tubagens do sistema não estão a esforçar as da bomba,
Verifique o alinhamento,
Verifique se as válvulas na aspiração e compressão estão na posição correcta,
Verifique se a temporização da comutação de estrela para triângulo (motores trifásicos) é suficientemente curta,
Depois de atingidas as condições de serviço, desligue o grupo e volte a verificar os apertos e alinhamento,
Verifique se a bomba funciona silenciosamente e sem vibrações,
Verifique se a bomba está a funcionar acima do caudal mínimo,
Verifique se o nº de arranques/hora está dentro do limite indicado pelo fabricante.

O facto da lista ser extensa só confirma que as bombas são um equipamento complexo, para o qual é necessário um conhecimento especializado e uma elevada experiência.

Apesar de esta lista não incluir todas as verificações, nem estas serem aplicáveis a todos os tipos de bombas, esperamos que esta perspectiva e este alerta contribuam para a minimização dos problemas dos nossos Clientes !