Sistemi di controllo per banchi prova

Il Cliente doveva realizzare un banco di prova ad elevatissime performance e dinamica, destinato a testare la frizione di una vettura sportiva per poter effettuare simulazioni di partenze di gare. Il sistema doveva avere un requisito essenziale: l’inerzia di rotazione il più possibile paragonabile alla power unit della vettura, in modo da rendere veritieri i risultati dei test. 

Per realizzare l’applicazione, REEL ha studiato un drive system (drive di comando + motore) progettato per rispondere alle caratteristiche richieste: motore compatto progettato appositamente per l’applicazione, di altissima potenza e bassissima inerzia, comandato da un sistema drive dotato di un controllo ad alte performance. 

Dati tecnici del progetto realizzato
Potenza nominale motore elettrico 450 kW
Velocità massima 16000 rpm
Coppia 300 Nm / 100 ms
 

Il Cliente in breve 

Un’azienda italiana che opera nel settore automotive, specializzata nella progettazione e produzione di centrali e banchi prova per collaudi di componenti, collaborando con le più prestigiose case automobilistiche mondiali.